Как сообщил вице-премьер-министр Украины — министр инфраструктуры Борис Колесников во время пресс-конференции, посвященной итогам работы отрасли в 2011 году, в течение года украинскими авиакомпаниями перевезено 100 тыс. тонн грузов, что на 4,8% больше, чем в 2010 году.

В целом, перевозки грузов осуществляла 21 отечественная авиакомпания, из которых основными авиационными грузоперевозчиками были АНТК «Антонов», «Международные авиалинии Украины», «Аэросвит» и «Урга».

Кроме того, эффективное использование подвижного состава и улучшения экономической ситуации в стране позволили увеличить объемы грузоперевозок и железнодорожным транспортом.

В 2011 году во всех видах сообщения перевезено 468 млн тонн грузов (в 2010 году — 433 млн тонн). Вице-премьер-министр отметил, что по номенклатуре грузов в течение года больше всего перевезено каменного угля, железной и марганцевой руды, минстройматериалов, черных металлов, нефти и нефтепродуктов, химических и минеральных удобрений, зерна и зернопродуктов.

Автомобильным транспортом в январе-декабре 2011 года перевезено 178 млн тонн грузов — это на 20 млн тонн больше, чем в 2010 году.

Грузооборот за 2011 г. вырос на 5,7% и составил 426,4 млрд. ткм. Грузооборот ж/д транспорта увеличился на 11,7%. Грузооборот трубопроводного и морского транспорта уменьшился на 0,4%, автомобильного — на 0,9%, авиационного — на 3,2%, речного — на 42,2%.

Перевозка грузов железными дорогами сравнительно с 2010г. выросла на 8,2%, в т. ч. отправление грузов — на 8,6%. Отправка химических и минеральных удобрений увеличилось на 41,2%, строительных материалов — на 17,1%, зерна и продуктов перемола — на 16,6%, черных металлов — на 8,4%, кокса — на 7,9%, лесных грузов — на 6,6%, каменного угля — на 6,3%, железной и марганцевой руды — на 6,1%, цемента — на 4,8%, лома черных металлов — на 4,2%. Отправка нефти и нефтепродуктов снизилось на 5,0%.

Отечественный морской и речной торговый флот выполнил перевозку грузов в объеме 9,9 млн. т, что на 10,7% меньше, чем за 2010г. Перевозка грузов предприятиями речного транспорта к 2010г. уменьшились на 18,1%, морского транспорта выросла на 1,9%. Объем переработки грузов в торговых и рыбных портах и на промышленных причалах вырос на 4,7% и составил 161,6 млн. т. 

Предприятия автомобильного транспорта (с учетом перевозок физическими лицами-предпринимателями) перевезли 178,3 млн. т грузов, что на 12,6% больше, чем за 2010г.

Магистральными трубопроводами в 2011г. транспортировано 155,0 млн. т грузов, что на 1,0% больше, чем в 2010г. Перекачка газа выросла на 4,7%, аммиака — на 19,0%. Перекачка нефти сократилась на 15,4%. Транзит газа вырос на 5,7%, аммиака — на 20,4%. Транзит нефти уменьшился на 11,8%.

За 2011г. авиационным транспортом перевезено 90,3 тыс. т грузов, что на 2,8% больше, чем за 2010г. Грузооборот авиационного транспорта составил 366,8 млн. ткм, что на 3,2% меньше, чем за 2010г.

Лидерами по перевозкам грузов в этом году являются Донецкая область, где объем грузоперевозок составил 40 млн. 82,4 тыс. тонн (к 2010 году рост составил 12,3%), Луганская — 12 млн. 403,3 тыс. тонн (на 41, 2% больше, чем в прошлом году), Харьковщина — 10 млн. 625,4 тыс. тонн (на 1,4% больше, чем в январе-ноябре 2010 года). Столичные автоперевозчики нарастили объем перевозок на 6,2% — перевезено 10 млн. 43,8 тыс. тонн грузов.

Наибольший рост грузоперевозок к уровню прошлого года наблюдается в Житомирской области — 58,3% (перевезено 4416, 6 тыс. тонн). Меньше всего грузов перевезено в Севастополе — 357 тыс. тонн, а также в Черновицкой области — 1441,8 тыс. тонн.

Целью является загрузка внутренних водных путей Украины (прежде всего, водной системы Днепра).

Проект анонсирован Мининфраструктуры Украины в рамках концепции развития внутренних водных путей, разработанной министерством. По информации ведомства, принятие концепции на правительственном уровне должно состояться в январе следующего года.

Ключевым пунктом программы должно стать развитие водных грузоперевозок по Днепру. «Для Украины Днепр — это 2,5 тыс. км внутренних магистралей, по которым сегодня перевозится 7 млн тонн грузов. Это на 20% больше, чем в 2010 г., однако гораздо ниже уровня 1991 г., когда по Днепру перевозилось 60—65 млн тонн грузов», — отметил, представляя проект, первый заместитель главы Мининфраструктуры Константин Ефименко.

По информации руководителя, основными факторами привлечения грузов на водный транспорт будет улучшение навигационных условий на Днепре (реконструкция шлюзов, увеличение проходных глубин), а также повышение железнодорожных тарифов на ряд грузов, перспективных для водного транспорта.

Согласно данным Государственной службы статистики, грузооборот составил 353,4 млрд. ткм. Грузооборот железнодорожным транспортом увеличился на 11,5%. Увеличение объемов грузоперевозок наблюдается также и на трубопроводном транспорте. Здесь объемы увеличились на 4,4%. Авиационным транспортом было перевезено на 1,3% больше груза. В то же время грузооборот морского транспорта уменьшился на 0,1%, автомобильного — на 0,3%, речного — на 40,0%.

Также наблюдается значительный рост в объемах перевозок грузов железными дорогами, по сравнению с прошлогодними показателями. Объемы выросли на 8,4%, в т. ч. отправление грузов — на 8,3%.

С помощью магистральных трубопроводов за период с января по октябрь 2011 года было транспортировано 125,3 млн. т грузов, что на 1,6% больше, чем за аналогичный период 2010 года.

Авиационный транспорт осуществил перевозки 75,9 тыс. т грузов, что на 8,7% больше, чем за соответствующий период прошлого года.

Увеличение грузооборота состоялось также на трубопроводном транспорте (на 2,3%), авиационном (на 0,1%). Грузооборот морского транспорта сократился на 0,5%, автомобильного — на 0,6%, речного — на 42,6%.

Перевозка грузов железными дорогами сравнительно с январем-ноябрем 2010 г. выросла на 8,3%, в т. ч. отправление грузов — на 8,5%. Отправление грузов выросло на Юго-Западной железной дороги на 17,3%, Одесской — на 13,9%, Львовской — на 12,3%, Донецкой — на 7,8%, Южной — на 6,1%, Приднепровской — на
5,7%. Отправка химических и минеральных удобрений увеличилось на 43,3%, строительных материалов — на 14,8%, зерна и продуктов перемола — на 11,3%, кокса — на 9,3%, черных металлов — на 9,0%, лома черных металлов — на 7,2%, лесных грузов — на 6,7%, каменного угля — на 6,6%, железной и марганцевой руды — на 6,2%, цемента — на 3,9%. Отправка нефти и нефтепродуктов снизилось на 4,3%.

Отечественный морской и речной торговый флот выполнил перевозку грузов в объеме 9,1 млн т, что на 11,5% меньше, чем за январь-ноябрь 2010 г. Перевозки грузов предприятиями речного транспорта по сравнению с январем-ноябрем 2010 г. уменьшились на 18, 5%, морского транспорта выросли на 1,0%. Заграничные перевозки грузов речным транспортом сократились на 37,2%, морским — на 0,3%. Объем переработки грузов в торговых и рыбных портах и ​​на промышленных причалах (морских и речных) вырос на 4,0% и составил 145,8 млн т. Переработка грузов внутреннего сообщения увеличилась на 16,2%, импортных — на 11,9%, транзитных — на 10,2%. Переработка экспортных грузов сократилась на 1,8%. Количество обработанных судов — заграничных и инфрахт — уменьшилась на 4,3% и составила 14,8 тыс. ед. 
Предприятиями автомобильного транспорта (с учетом перевозок физическими лицами-предпринимателями) перевезено 163,1 млн т грузов, что на 12,7% больше, чем за январь-ноябрь 2010 г, и выполнен грузооборот в объеме 35,0 млрд ткм, который сократился на 0,6% по сравнению с соответствующим периодом прошлого года.

Магистральными трубопроводами в январе-ноября 2011 г. транспортировано 140,3 млн т грузов, что на 2,7% больше, чем за 11 месяцев 2010 г. Перекачка газа выросла на 7,2%, аммиака — на 23,1%. Перекачка нефти сократилась на 16,2%. Транзит газа вырос на 8,2%, аммиака — на 25,4%. Транзит нефти уменьшился на 12,3%.

За 11 месяцев 2011 г. авиационным транспортом перевезено 83,4 тыс. т грузов, что на 7,3% больше, чем за январь-ноябрь 2010 г. Грузооборот авиационного транспорта составил 338,6 млн ткм, что на 0,1% больше, чем за январь-ноябрь 2010 г.

Об этом свидетельствуют данные Государственной службы статистики.

Грузооборот вырос на 7,3% и составил 353,4 млрд. ткм. Грузооборот железнодорожным транспортом увеличился на 11,5%. Увеличение грузооборота состоялось также на трубопроводном транспорте (на 4,4%), авиационном (на 1,3%). Грузооборот морского транспорта сократился на 0,1%, автомобильного — на 0,3%, речного — на 40,0%.

Перевозки грузов железными дорогами сравнительно с январем-октябрем 2010г. выросло на 8,4%, в т. ч. отправление грузов — на 8,3%.

Отечественный морской и речной торговый флот выполнил перевозки грузов в объеме 8,2 млн. т, что на 11,4% меньше, чем за январь-октябрь 2010г. Перевозки грузов предприятиями речного транспорта по сравнению с январем-октябрем 2010г. уменьшились на 17,8%, морского транспорта — на 0,4%. Заграничные перевозки грузов речным транспортом сократились на 34,6%, морским — на 0,9%.

Предприятиями автомобильного транспорта (с учетом перевозок физическими лицами-предпринимателями) перевезено 145,8 млн. т грузов, что на 14,2% больше, чем за январь-октябрь 2010г, и выполнен грузооборот в объеме 31,6 млрд. ткм, который уменьшился на 0,3% сравнению с соответствующим периодом прошлого года.

Магистральными трубопроводами в январе-октябре 2011г. транспортировано 125,3 млн. т грузов, что на 1,6% больше, чем за десять месяцев 2010г.

За десять месяцев 2011г. авиационным транспортом перевезено 75,9 тыс. т грузов, что на 8,7% больше, чем за январь-октябрь 2010г. Грузооборот авиационного транспорта составил 309,8 млн. ткм, что на 1,3% больше, чем за январь-октябрь 2010г.

Согласно данным Государственной службы статистики, грузооборот составил 353,4 млрд. ткм. Грузооборот железнодорожным транспортом увеличился на 11,5%. Увеличение объемов грузоперевозок наблюдается также и на трубопроводном транспорте. Здесь объемы увеличились на 4,4%. Авиационным транспортом было перевезено на 1,3% больше груза. В то же время грузооборот морского транспорта уменьшился на 0,1%, автомобильного — на 0,3%, речного — на 40,0%.

Также наблюдается значительный рост в объемах перевозок грузов железными дорогами, по сравнению с прошлогодними показателями. Объемы выросли на 8,4%, в т. ч. отправление грузов — на 8,3%.

С помощью магистральных трубопроводов за период с января по октябрь 2011 года было транспортировано 125,3 млн. т грузов, что на 1,6% больше, чем за аналогичный период 2010 года.

Авиационный транспорт осуществил перевозки 75,9 тыс. т грузов, что на 8,7% больше, чем за соответствующий период прошлого года.

Сейчас готовится договор о свободной торговле между Украиной и Евросоюзом, согласно которому рынок грузоперевозк стран станет более либеральным, можно будет отказаться от действующей сейчас системы разрешений на транзит, сообщило литовское министерство коммуникаций и транспорта.

Сотрудничество стран обсуждается на проходящем на этой неделе в литовской Паланге заседании Литовско-украинской межправительственной комиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству.

Как утверждает вице-миинстр коммуникаций и транспорта Арунас Штарас, одним из успешных примеров сотрудничества двух стран является проект контейнерного поезда «Викинг», который соединяет Клайпедский порт и украинский порт в Ильичевске. За девять месяцев этого года поезд перевез 43,5 тыс. двадцатифутовых эквивалентов (ДФЭ, англ. TEU) — на 42% больше, чем за тот же период прошлого года.

Представители Украины информировали, что в июле этого года правительство утвердило план мер по созданию более благоприятных условий в сфере путей сообщения и международной торговли между странами. Намечено усовершенствовать таможенные процедуры, которые проходит «Викинг», повысить эффективность этого маршрута.

Такое решение было достигнуто по итогам заседания смешанной украинский-греческой комиссии по вопросам международных автомобильных перевозок, состоявшейся в Киеве. Украинская и греческая делегации установили окончательную квоту разрешений на осуществление международных автомобильных перевозок грузов в 2011 году и предварительную квоту на 2012 год — по 2 200 универсальных разрешений и по 65 разрешений в/из третьих стран.

В случае необходимости стороны договорились после письменного обращения одной из стран в кратчайшие сроки выделить дополнительное количество разрешений. Разрешения на выполнение перевозок грузов в текущем году будут действительны до 31 января 2012 года.

Напомним, за январь-июль 2011г. украинские предприятия транспорта перевезли 462,4 млн. т грузов, что на 10% больше, чем за январь-июль 2010г.