Как ранее сообщало ИА REGNUM Новости, из-за неблагоприятных погодных условий проезд через КПП для грузовых автомобилей большой вместимости до 1 июня был закрыт. Был разрешен проезд лишь легких пассажирских автомобилей, транспортных средств для перевозки не более 30 пассажиров, грузовых автомобилей вместимостью до 10 тонн.

Верхний Ларс является основным транзитным пунктом, через который осуществляются грузоперевозки между Арменией и Россией.

Ранее КПП был закрыт по решению российской стороны, заявившей о необходимости его ремонта и обустройства в соответствии с современными стандартами. Пункт возобновил работу с 1 марта 2010 года. Посол Грузии в Армении Григол Табатадзе ранее заявил, что при возобновлении работы контрольно-пропускного пункта «Верхний Ларс» Грузия идет на большие жертвы, но хочет поддержать добрососедские отношения с Арменией.

По его словам, открытие КПП «Верхний Ларс» выгодно Армении, так как это позволит увеличить экспорт, и сократит время и расходы на транспортировку товаров. Он отметил, что одна машина сможет дважды за месяц осуществлять грузоперевозку, что очень выгодно Армении. При этом он считает, что открытие КПП будет способствовать также снижению тарифов на грузоперевозки по парому через Поти.

Казарян отметил, что все еще действует ограничение на транспортировку акцизных товаров, которые Армения транспортирует по паромной переправе. Однако он выразил надежду, что Россия через несколько месяцев снимет это ограничение и Армения перевозить армянский коньяк, вино и другие акцизные товары через «Верхний Ларс»

Напомним, что Россия и Грузия достигли соглашения об открытии КПП Верхний Ларс в марте будущего года. «Все это время грузоперевозки осуществлялись другими путями, однако вопрос открытия Верхнего Ларса остается злободневным, поскольку это уменьшит транспортные расходы и создаст выигрыш во времени», — подчеркнул Арсен Тер-Карапетян.

На вопрос, возможно ли, что транспортные компании, приспособившись уже к паромным перевозкам, не станут пользоваться Верхним Ларсом, Тер-Карапетян сказал: «Такого не будет. После открытия Верхнего Ларса большинство грузов пойдут именно по этому КПП, поскольку это не только дешевле паромных перевозок, но и быстрее». По его словам, около 30—40 процентов грузоперевозок Армении пойдет через Верхний Ларс.

«Конечно, грузы, поступающие из Европы продолжат идти по морю, однако для грузов из России и Украины самым выгодным является путь через Верхний Ларс», — заключил он. 
Напомним, что в первый раз КПП «Верхний Ларс» был закрыт 1 сентября 2004 года после известных событий в Беслане и открылся в конце октября того же года. Во второй раз он был закрыт в ночь с 7 на 8 июля 2006 года российскими пограничниками в связи с началом строительных работ. Было отмечено, что граница закрывается на неопределенное время.

Тогда премьер-министр Грузии Зураб Ногаидели в беседе с журналистами заявил, что закрытие КПП «Верхний Ларс» создаст экономическую проблему, в первую очередь, для Армении, поскольку экспорт грузинской продукции в Россию, в отличие от армянской, практически не осуществляется.