23.06.2009 

«Укрферри» заявляет о «выравнивании ситуации с паромными перевозками»

Директор по маркетингу и развитию судоходной компании «Укрферри» Роман Моргенштерн заявил, что «ситуация с паромными грузоперевозками компании начинает выравниваться». Такое заявление Роман Моргенштерн сделал в интервью изданию «ЭХО».

Укрферри

По его мнению, «возвращение грузопотоков можно ожидать через год — полтора». Специалист также отметил, что только на турецком направлении снижение грузопотоков составило 30 — 40%.

Что же касается направления «Ильичевск — Поти», то оттуда примерно 30% грузов ушло на «Керчь — Батуми». Роман Моргенштерн подчеркнул, что переправа «Керчь — Батуми» была открыта для «разгрузки направления „Ильичевск — Поти“».$2$3$4
«Мы помним ситуацию, которая была год — два назад, когда в Ильичевске было затоваривание вагонов на станции «Ильичевск-Паромная». Вагоны простаивали по 10 — 15 и даже больше дней. Именно с этой целью, чтобы увеличить провозную способность и уменьшить транзитное время и была открыта новая паромная переправа», — заявил он. 

По его словам, новая переправа рассчитана на грузы с востока Украины — из Донецкой, Луганской, Днепропетровской, Запорожской областей, а также Крыма.

Справка. Закрытое акционерное общество «Судоходная компания „Укрферри“ создано 18 октября 1995 года. В настоящее время владеет автомобильно-железнодорожными паромами „Герои Шипки“ и «Герои Плевны», а также автомобильно-пассажирскими паромами «Каледония» и «Южная Пальмира». Компания эксплуатирует железнодорожно-автомобильные паромные переправы «Ильичевск — Варна» и «Ильичевск — Поти». Приказом Министерства транспорта Украины от 26 апреля 2002 года компании «Укрферри» присвоен статус национального перевозчика.

Паромная переправа «Керчь — Батуми» открыта в ноябре 2008 года. Объем прямых инвестиций в этот проект составляет порядка 9 млн грн. А всего на реализацию данного проекта затрачено около 15 млн грн.

Источник


Метки: , ,


Также читайте: