Каспийское морское пароходство в 2010 г. ожидает роста грузоперевозок на 2%
Каспийское морское пароходство («Каспар») Азербайджана прогнозирует рост грузоперевозок в 2010 году по сравнению с 2009 годом на 2,3% — до 13,5 млн тонн, сообщил глава пароходства Айдын Баширов на пресс-конференции в пятницу.
Настоящий аудит - аудит. Комплексные решения для бизнеса.
«В настоящее время на Каспии усилилась конкуренция между прикаспийскими странами по перевозке грузов морским транспортом. Несмотря на это, объемы грузоперевозок «Каспара» ежегодно увеличиваются», — сказал он.
По его словам, в 2009 году было перевезено 13 млн 189,7 тыс. тонн грузов (в том числе танкерами — 9 млн 864,5 тыс. тонн, сухогрузами — 1 млн 29 тыс. тонн, паромами — 2 млн 296,2 тыс. тонн). В 2010 году объем грузоперевозок прогнозируется на уровне 13,5 млн тонн.
А. Баширов отметил, что последние изменения в мировой экономике негативно отразились и на рынке грузоперевозок, в особенности на перевозке сухих грузов. Так, из-за резкого уменьшения грузоперевозок в бассейнах Черного и Средиземного морей все сухогрузы «Каспара», работающие в Черном море, доставлены в Азербайджан и работают теперь в Каспийском море.
«Вместе с тем наблюдается рост объемов перевозок нефти и нефтепродуктов на Каспии. В настоящее время объем перевозки нефти из Казахстана (в направлении Баку — ИФ) составляет 450—500 тыс. тонн в месяц, из которых 250 тыс. тонн приходится на нефть с месторождения Тенгиз. Думаю, что эти объемы в дальнейшем будут увеличиваться. Мы также рассчитываем на рост в этом году объемов перевозок нефтепродуктов из Казахстана», — сказал А. Баширов.
Он отметил, что в настоящее время 75% общего объема грузоперевозок судами «Каспара» приходится на нефть и нефтепродукты.
Касаясь возможности отмены российской стороной системы разовых разрешений и получения свободного прохода через российские водные каналы азербайджанским судам, А. Баширов отметил, что в этом вопросе не произошло никаких изменений.
«Обсуждения продолжаются. Суть в том, что мы хотим получить право свободного прохода через российские каналы и предлагаем сначала заключить соглашение о судоходстве по внутренним водам России, а затем — общее соглашение о судоходстве. Российская же сторона предлагает обратную последовательность заключения этих соглашений», — сказал А. Баширов.
На балансе «Каспара» находится 80 транспортных средств, включая 42 танкера, 29 сухогрузов и 9 паромов.
Устраняем патологии интерьера: ремонт квартир ключ.
Также читайте:
- БагПлюс предлагает. Лестницы. Лестницы swn для квартиры. Быстро
- Объем грузоперевозок в Азербайджане увеличился
- Объединение транспорта «Укржелдортранса» и частных операторов может привести к росту цен на грузоперевозки
- ДВЖД в первом полугодии увеличила объем грузоперевозок на 12,9%
- Россия и Китай ведут переговоры о возможности организации автомобильных перевозок транзитом через Казахстан.
- РЖД в I полугодии увеличили импортные грузоперевозки на 40%
- Грузоперевозки в Украине за январь-июнь 2010 г. увеличились на 13,9% — до 359,2 млн т
- В январе-июне 2010 г. украинские авиакомпании незначительно сократили грузоперевозки
- Донецкая железная дорога за I полугодие увеличила грузоперевозки на 9%
- ПривЖД в январе-мае увеличила грузоперевозки на 8,5%
- В январе-июне ЮЗЖД увеличила грузоперевозки на 11,7%
- Грузоперевозки по Дальневосточной железной дороге продолжают расти
- Беларусь, Россия и Литва планируют увеличить грузоперевозки через порты Калининградской области и Клайпеды
- «Укрзализныця”: За 5 мес. с. г. железные дороги Украины увеличили грузоперевозки на 14,5% — до 169,8 млн т
- За 5 месяцев транспортный рынок СНГ прибавил 6% грузов и 3% пассажиров
- «Трансконтейнер» и GEFCO создадут СП по развитию мультимодальных перевозок между Европой и РФ
- Ежедневный объем грузоперевозок по железным дорогам Китая превысил 10 тыс т
- «Волга-флот» увеличила объем грузоперевозок на 32% с начала навигации
- Объем грузоперевозок на ЮКЖД на 9,9% превысил запланированный показатель
- Минтранссвязи Украины готовится к росту перевозок на порты
- FIATA: Одесский регион может стать логистическим центром грузоперевозок между Европой и Азией