24.02.2010 

Минтранссвязи предлагает в 2010 году поквартальное повышение стоимости ж/д грузоперевозок

Министерство транспорта и связи Украины предлагает поквартальное повышение коэффициентов, которые применяются к тарифам на перевозку грузов железнодорожным транспортом.

Согласно проекту соответствующего приказа, предлагается повысить стоимость транспортировки большинства видов грузов на 3% с 1 апреля, на 3,5% — с 1 июля и на 5% — с 1 октября.

В то же время, в пресс-службе Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины («Укрзализныця») отметили, что среднее повышение стоимости грузоперевозок по итогам 2010 г. не превысит 7%.

При этом проект документа предусматривает увеличение стоимости перевозки крупнотоннажных контейнеров с грузами и без на 37,3% с 1 апреля, на 3,5% — с 1 июля и на 5% — с 1 октября.

Предлагается также снизить коэффициент к тарифу за транспортировку среднетоннажных контейнеров с грузами и без на 22,8% с 1 апреля, однако затем повысить его на 3,6% с 1 июля и еще на 5% с 1 октября.

Помимо этого, Минтранссвязи предлагает ввести коэффициент к тарифу на перевозку крупнотоннажных контейнеров в собственных вагонах с 1 апреля в размере 0,643, повысить его до 0,665 с 1 июля и до 0,698 — с 1 октября.

Как отмечается в анализе регуляторного влияния нормативного акта, принятие приказа обеспечит «Укрзализныце» дополнительную выручку в размере 1,216 млрд. грн. в год.

Поступления в государственный бюджет при этом вырастут на 821 млн. грн., в том числе от налога на прибыль — на 304,1 млн. грн., от налога на добавленную стоимость — на 273,7 млн. грн.

В анализе также отмечено, что в 2010 г. «Укрзализныця» обязана выплатить около $312,5 млн. по внешним обязательствам.

Кроме того, отмечается в проекте приказа, физический износ основных фондов «Укрзализныци» превышает 80%, а финансовые возможности железных дорог даже с учетом привлеченных средств способны удовлетворить потребность в капитальных инвестициях лишь на 47,4%.

Как сообщил агентству первый заместитель министра транспорта и связи Василий Шевченко, окончательный вариант документа будет приведен в соответствие с меморандумом о взаимопонимании между правительством и предприятиями горно-металлургического комплекса.

Как сообщалось, правительство Украины и представители предприятий ГМК в ноябре 2008 г. подписали меморандум взаимопонимания с целью нормализации ситуации в отрасли.

В рамках меморандума правительство постановлением № 925 от 14 октября 2008 г. ввело мораторий на повышение тарифов на грузовые железнодорожные перевозки для горно-металлургических и химических предприятий, а также предложило Национальной комиссии по регулированию электроэнергетики приостановить с 1 ноября 2008 г. для них повышение цен на электроэнергию. Первоначально постановление было принято на период до 1 января 2009 г., затем продлено на І квартал 2009 г., в начале апреля — до 1 июля 2009 г., в конце июня — до 1 октября 2009 г. 

Позже Кабмин пролонгировал меморандум о взаимопонимании с предприятиями ГМК до конца 2009 г., оговорив, в частности, что предоставление преференций предприятиям будет осуществляться в случае реализации ими металлопродукции на внутреннем рынке по ценам не выше экспортных. Согласно распоряжению Кабмина № 935-р от 22 июля 2009 г., среди других условий предоставления преференций — отсутствие задолженности перед бюджетом, Пенсионным фондом, национальной акционерной компанией «Нафтогаз Украины» и по заработной плате.

В конце 2009 г. Кабмин пролонгировал действие меморандума на І квартал 2010 г.

Источник

---